签到天数: 1176 天 连续签到: 3 天 [LV.10]以坛为家III
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发表于 2016-5-3 13:20:02
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城市兴衰的原因
在说东北的衰落之前,我想先跟大家分享我个人理解的其中一种城市衰落的原因:
理论上社会的发展和生产力的提升更多是体现在社会或城市的产业链长短——只有那些产业链更长的城市才可以诞生更高级的生产力,而那些产业链不够长的城市则会因为无法诞生新的产业而陷入停滞乃至衰退,并最终被那些新的产业打败,成为更高级产业链中的一环,而且是附属的一环。
这里面每一个先进的新产业都会以数量庞大的旧产业为基础,而且要求各个产业之间环环相扣,缺一不可。又每个基础产业或企业的运作都是以机器和劳动力为前提的,在这种情况下,越庞大的产业链理论上会需要越多的配套产业和企业,而这就要求更多的从业人员。
而且产业链提升效率、降低成本的天然内在需求又必然要求相关产业人口和企业集中在同一个区域,数量越多越好,密度越高越好,而那些人口不集中或者人口数量少的区域就会因为无法支撑完整的产业链或者支撑完整产业链的成本太大而缺乏竞争力并成为依附性城市,甚至会因为无法支撑足够长的产业链而各个产业分崩离析,走向衰落。
除了人口总量十分高的区域,还有一些人口总量比较一般的地区可能会因为地处交通核心区获得各个周边地区的配套而发展出强大的产业链,例如德、法、英,但这都是有距离成本的,而且还会在国际关系紧张乃至战争的时候被制裁什么的,最终还是比不上美国、中国等人口总量大的国家,所以互联网这个最新的产业革命也基本只在中国和美国这两个人口大国兴起鼎盛。而那些人口规模小又远离交通中心的地区就基本很难有发展空间了。
除此之外,一个地区的发达程度还和人口素质、政治制度、社会文化等因素相关,例如印度就是因为社会文化、人口素质、政治制度比较不行限制了人口总量和交通便利优势的发挥最终只能做个二三流国家。当然,发达与否还与生产力和社会财富的积累有关。
同时我这里指的是发达而不单纯是富裕,发达更多是与机械化、人口素质等生产力因素联系的,而富裕则还有可能只与资源因素有关,例如有些中东国家的生产力就不怎么的但却因为石油多而很富裕,然而没有多少人会说他们生产力发达。还有国际关系、战争等更偶然一点的因素会对地区发展产生影响,例如苏联、欧洲、日本、韩国等国家和香港、台湾等地区的兴衰史。
以上是我理解的城市兴衰根源,也是我打赌中国只要不作死最终还是会重新成为世界第一大经济体的重要原因之一。只是近期看到美国大量开放移民,人口高速增长;又中国搞了这么多年的计划生育,未富先老,有点担心——毕竟现在美国也都三亿多人了,而且基本都是来自全世界的精英富豪,还拥有世界上的大部分资源;对应地,中国虽然有超过十三亿人,但平均素质没有美国的高,而且刚才说的未富先老,再这样下去很可能会和当年的苏联那样最终因为双方阵营的人口数量差距等因素而被搞下来。
以上因素也是我分析东北衰落问题的重要参考因素。
区域与人口
所以说从产业链长短决定社会发展水平和城市兴衰的角度来看,和平时期(即国际关系和战争等不发挥作用)经济发展更看重人口总量、人口密度、人口素质、政治制度、社会文化、交通条件、自然资源、祖先积累等因素。又在同一个区域里长时间发展后人口素质、社会文化、政治制度、自然资源、祖先积累等因素差不多的情况下,不同地区的经济发展也就等于由人口总量、人口密度、交通条件等因素决定了。
而这些因素的根源原因其实又更多是地区对应的地理条件——纬度高低、日照、气温、降雨、季风、气候条件;山形地势、河流分布、平原大小、水资源、水陆交通、海岸线,乃至与其他人口核心区的距离、交通条件等。
这一点在世界范围可以得到印证:世界范围内同维度的东亚、欧洲、美国是人口核心区和经济发达区,其中美国又会因为人口较少且与人口核心区交通不便而在和平时期相对落后。
这一点还可以在和平较久而且经济发达的欧洲得到印证:欧洲的人口核心区是西欧和中欧这两个气候宜人、交通便利、平原广阔的地区,而且在海洋运输鼎盛的时期,西欧和中欧与人口核心区、经济发达区的美国、南美、非洲、南亚、东南亚、东亚等地区的交通联系十分便捷,所以欧洲经济总量最大的也还是西欧和中欧这两个地区。
对应地东欧则因为与众多国家接壤并被团团包围而陆路交通十分不便又没有便利的出海口而经济一般——毕竟海运不用经过第三国,算是简单的国与国之间的关系;而陆路则要经过第三国才能到达目标国,是一国与多国的关系,很难处理。而且东欧又与中东这个火药桶接壤,有着剪不断理还乱的国际关系和战争纠纷,乃至因为前苏联的影响而经济上受到遏制,所以经济上发展得不是很好。 |
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