签到天数: 1183 天 连续签到: 2 天 [LV.10]以坛为家III
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发表于 2017-7-9 16:46:32
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工人们头顶飞机轰炸,夜以继日地赶工,建成了全长1453米,双层公路、铁路两用的钢梁桥。此时,茅以升便作了最坏的打算,他在南2号桥墩里,预留了放炸药的地方。
不久,持续3个月的淞沪会战结束,上海沦陷,杭州危在旦夕。
1937年11月16日下午,茅以升接到命令,准备炸毁大桥。他带人通宵放炸药,装引线。
12月23日下午5点,敌人已近,一声巨响,钱塘江的大桥就此炸断。
据统计,自建成到炸毁的89天时间里,100多万军民借此得以转移。
炸桥极大地拖住了日军。日军占领钱塘江两岸后,艰苦修桥,直到1940年才接通大桥公路,通行火车更是等到了1944年。
大桥炸毁后,茅以升愤而写下:“抗战必胜,此桥必复!”1946年,茅以升回到杭州重修此桥。1953年5月,钱塘江大桥铁路、公路全部恢复通车,复桥夙愿终于实现。
那片山:四明山区重创日伪军
而自从日本侵略者踏上浙江土地之日起,中国共产党就号召、领导浙江人民开展了反抗外来侵略的斗争。中国共产党领导浙江人民开辟了艰苦卓绝的敌后武装抗日斗争,先后开辟了浙东抗日根据地、浙西抗日根据地和浙南抗日游击区。中国共产党领导的敌后战场,成为了浙江抗战的中流砥柱,对争取浙江抗战的全面胜利起了决定性的作用。
其中,浙东抗日根据地是抗日战争时期中国共产党创建的全国19个解放区之一,是全国抗击日本法西斯的重要战略支点。拥有浙东行政公署及其所辖4个地区级、16个县级政权,抗日武装1万余人。
浙赣战役刚结束,中共中央华中局和新四军军部即于1942年9月5日又对浙东工作方针作了指示:“我军应坚持向敌后发展的方针,在沿海、山区打下长期坚持游击战的基础”,以“达到在浙东保持战略支点的目的”。9月22日,浙东区党委召开会议,制定了“坚持三北,开辟四明,在四明山完全占领后,再争取控制会稽山”的工作方针。浙东主力部队挺进四明山,很快,一个以四明山为中心,包括浦东、三北、四明、金萧的浙东敌后抗日根据地基本形成。从此,梁弄成为浙东抗日根据地的指挥中心和浙江各地党组织的联络中心。1943年12月22日,新四军军部电令浙东抗日武装正式编为“新四军浙东游击纵队”。
从1941年5月到1945年8月,经历大小战斗643次,克复南汇和上虞两座县城,攻克敌军据点110余个,毙伤日军官兵610人,俘虏日军顾问军曹以下21人,毙伤伪军3062人,俘虏伪军5504人。浙东军民的英勇抗战,沉重地打击了日本侵略者,为全国抗战胜利作出了积极贡献,为中华民族抗战史增添了光辉一页。
那场空战:“3比0”完胜日军
1937年8月14日,侵华日军轰炸中国空军在浙江笕桥的机场。高志航任大队长的中国空军第四大队,在这里与日机狭路相逢。
就在杭州上空,高志航成为第一个击落日军飞机的中国人。高志航,原名高铭久,后立志航空救国遂改名“志航”。此前在东北军空军任职,后担任笕桥航校教官。
1937年8月14日15时30分,日军13架轰炸机冒雨直向笕桥航校机场飞来。
高志航当即驾驶“霍克”式战机,带领中国空军升空迎战。骄横的日军未曾想到会有中国战机拦截,盲目投弹后仓惶逃走。
高志航驾机死死咬住日机果断开火,日机中弹起火爆炸——这是抗战爆发后中国空军首次击落日军战机。在高志航的鼓舞下,战友们勇猛作战,又连续击落2架、击伤1架日军战机,自己无一伤亡。中日空军首次交锋,中国空军以“3比0”完胜日军。(记者注:由于当时中国空军设备落后,没有航空胶卷,所以一度认为击落、击伤日机6架,因此当时报道大多称6比0。)
“八·一四”空战后,中国空军愈战愈勇,先后涌现出被称为中国空军“四大金刚”的高志航、刘粹刚、李桂丹、乐以琴等一批空军英雄,让日军飞行员“闻风丧胆”,日本空战“四大天王”先后被击落。
1937年11月,高志航奉命经河南周家口机场接受前苏联援华战机时,遇日军轰炸,连同14架飞机消失在火海中。高志航牺牲时,双手还紧握着飞机操纵杆打算强行起飞迎战日军。
2014年,高志航成为民政部公布的首批300名著名抗日英烈之一。 |
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