因此，应健全和完善三军统一的运输指挥机构，统管全军运输资源，建立覆盖全国的交通运输网络体系，发展立 体输送、水陆空运并重的联合投送方式，实现快速投送、快速保障。应大力加强海空投送力量建设，加快发展我军大型运输机、大型登陆舰、运输直升机，尽快形成 规模优势，为提高我军远程立体机动能力奠定基础。应加大对民用运力后备力量的支持，完善运输动员法规，增强其军事功能，从而提高国家总体运输力量的整体保 障能力。 “携手若使一人”的“系统”思想 “故善用兵者，携手若使一人”，即善于用兵的人，能够使全军携手奋战，就像一个人一样。孙子还把军队比作常山之蛇，认为“故善用兵者，譬如率 然。率然者，常山之蛇也。击其首则尾至，击其尾则首至，击其中则首尾俱至”。无论是把军队比作“一个人”还是“一条蛇”，这都是系统思想的萌芽，把军队当 成一个系统。军事物流体系作为军队的一个重要组成部分，也是其中的一个子系统，需要用系统的思想，看待和建设军事物流。 “携手若使一人”的军事物流系统思想，强调军事物流的一体性，像一个人体一样，有大脑来指挥，有手脚相互配合，以完成军事物流保障任务。系统的 思想是军事物流的灵魂，是军事物流赖以生存和发展的基础。只有全面地、发展地、联系地分析军事物流，才能认识军事物流系统，准确而深刻地理解军事物流的本 质。军事物流系统思想的核心是整体规划、系统设计，实现系统优化。军事物流具有构成要素复杂、可分性强、时空跨度大的特点，要对其进行资源整合，必须从整 个军事供应链的高度运用系统工程的方法来进行。从系统的最优出发，在选定系统目标和准则的基础上，分析构成系统的各级子系统的功能和相互关系以及系统与环 境的相互影响，协调军事物流系统内部诸单元之间的复杂关系，不断促进军事物流诸环节的无缝链接，使系统整体效益最佳和有限资源配置最佳。军事物流要做好流 程再造。根据平时保障业务和战时保障业务的不同特点，针对军事物流业务的原有流程，分析其作业形态、作业序列、相关关系、输入输出、接口方式、控制手段 等，对影响军事物流绩效的要素进行整合优化，在充分分析未来军事需求和服务对象特点的基础上，对现有流程进行重构，适应业务流程变短、信息流动变快的特 点，形成直接面向部队的、物流与信息流相统一的、横向网络化的军事物流业务流程。从而降低军事物流的成本，提高军事物流系统的整体保障效能。 (作者王宗喜系解放军后勤学院教授、中国军事物流专家、少将；黄剑炜系解放军后勤学院军事物流仓储博士后) |
