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兵网揭秘:1949年毛泽东签订"中苏条约"

2012-1-8 11:10| 发布者: 兵网| 查看: 3215| 评论: 0

摘要:   1949年12月16日到次年2月17日,毛泽东在苏联进行了为期2个月的国事访问,签订了对当时冷战格局以及中国未来发展都具有深远影响的《中苏友好同盟互助条约》。这是毛泽东第一次以大国领导人的身份登上国际舞台,围 ...

  一级战备保出访安全

  保卫毛泽东出访安全,成了当时重中之重的重大问题。临行前,斯大林电告:“保卫工作要做好,千万不要大意。”

  周恩来打电话,找来公安部部长罗瑞卿和副部长杨奇清,对他俩说:“主席马上就要动身了,公安部队要全力以赴保证毛主席的绝对安全。”

  在这之前,为了毛泽东出访的安全,公安部队已做了大量准备工作,彻底清剿沿途匪患,特别是东三省境内,清剿工作已经搞了几个回合。

  周恩来说:“敌特已经将主席访问苏联的情况报告了台湾保密局,中央担心敌对势力利用我们的出访搞突然袭击。因此,为了保证这次出访的安全,中央军委已经命令在主席出访期间,全军进入一级战备。”

  周恩来沉思了片刻又说:“没有特殊情况,你们两位要将主席送到满洲里,密切注意沿途情况,及时向我报告。正常情况,每4个小时报告一次,特殊情况随时报告。”

  罗瑞卿说:“专列我们已经全面进行了检修,并派部队工兵用雷达探测有无易燃易爆物品。然后实行封闭,派部队24小时警卫,凡上车人员,都必须持有特别通行证。”

  1949年12月6日,上午8时,毛泽东坐着新中国第一列代号为9002的专列驶出西直门火车站,随行的有陈伯达,叶子龙,汪东兴和师哲等人。毛泽东身穿一身银灰色中山装,头戴呢帽,外罩一件大衣,在站台上和送行人员话别。

  这趟编号为9002的专列,是美国送给蒋介石的礼物。设备十分高级,蒋介石还没有坐过,就被人民解放军缴获。专列备有一节掺望车,挂在列车尾部,镶有落地的大玻璃窗,四周挂有墨绿色的窗帘,拉开窗帘,车外的风景一览无余。还有一节会议室式的车厢。除了几节软卧车厢和高级餐车外,毛泽东乘坐的车厢里,会客室、卧室、浴室一应俱全,可以随时在行车中洗浴,十分舒适。

  专列一共三节,前面是前驱车和警卫人员,后面是备用车。司机是一位经过战争考验、经验丰富的老英雄,开车又快又稳,专列上的服务员都是从中央警卫部队挑选出来的。

  肩负着保卫安全重任的罗瑞卿、杨奇清和铁道部部长滕代远、铁道部公安局长冯纪等人,每到一站都要下车检查一次,及时与前方交流情况。为了保证毛主席的正常工作,罗瑞卿下令火车以每小时80公里的速度行驶。

  为保证这次出访安全,公安部队早就沿铁路开始警卫执勤,从北京到满洲里几千公里的铁路沿线上,戒备森严。专列开动后,人民解放军动用3个军的兵力为毛泽东护行,在专列的前后,各有一列载着50名士兵的警卫车。铁路两旁岗哨林立,差不多是每一根电线杆下都站着一名荷枪实弹的卫兵。列车沿途停靠时,只允许当地两名主要军政领导上车看望毛泽东。随行人员在中国境内不得下车,也不准向地方要东西。


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握手

雷人

路过

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