资料图：网络上流传的国产大型军用运输机想象图
转播到腾讯微博  网友“丁一”制作的中国空军未来战略运输机效果图
转播到腾讯微博  2005年，中俄两国在索契达成的中方购买34架俄制伊尔－76运输机和4架伊尔－78加油机的合同 转播到腾讯微博  外媒公开的WS-118发动机照片
俄媒体称中国重型军用运输机将在2012年首飞 据俄罗斯军工信使网6月27日报道，中国航空工业集团公司日前发布消息称，中国独立研制的第一架重型军用运输机有望在2012年完成首飞。 中航工业集团公司曾于今年5月中旬在其网站上发布消息称，中国首架重型军用运输机将会在2012年实现首飞，但该则消息很快便被从网站上撤除。中航工业集团公司专门从事轰炸机、歼击-轰炸机和支线客机的生产工作。据悉，中国重型军用运输机将由该公司下属的西安航空工业公司负责则生产。 中国重型军用运输机的研制工作始于1993年，而西安航空工业公司于2007年被确定为新机的主生产商。中国重型军用运输机将具备在简易跑道起降的能力，这会显著提升其使用效能，例如在自然灾害发生后实施迅速救援。 中国空军目前装备的重型军用运输机只有俄制伊尔-76一种，数量仅有十余架。比较而言，美国空军目前装备有超过120架的C-17重型运输机。除作运输使用外，中国的新一代重型运输机还可用作特种飞机的平台，例如用于发展远程预警机。有专家表示，中国重型军用运输机的首批原型机有可能会配备俄制D-30型发动机。需要指出的是，中国空军现役的伊尔-76和轰-6K装备的也是该型发动机。 按照中国军方的标准，重型运输机的起飞重量应超过100吨。而中国新型运输机的起飞重量可能会超过200吨。只有该机的动力系统，有消息称，中国目前正在以WS-10为基础研制用于运输机的WS-118型发动机。民用版的WS-118发动机还将用于装备中国自行研制的C919型支线客机。（柯西） |
